再生温度下降不仅仅是能耗的下降，伴随着的还有加热方式的根本性改变，由本来的蒸汽加热能够改变为热水加热，使整个体系愈加简略，运转本钱更低。

全球新能源轿车呈井喷状开展态势，并大力推动了上下游工业的开展，而锂电池做为新能源轿车的核心动力支撑。

锂电池的出产和制作需求苛刻的湿度环境，空气需求除湿机进行除湿到很低的露点才能送到工作间，露点应到达-30℃DP以下，有的应到到达-60℃DP，乃至-70℃DP，想要到达低露点需求借助核心部件——转轮，目前国内运用的大多数是双转轮高温再生低露点送风体系。

一、目前锂电池出产用双转轮除湿空调体系配置及能耗剖析

锂电职业双转轮低露点除湿空调体系中制冷方式选用集中供冷水体系居多，7/12℃冷水通过表冷器，可使新风空气温度下降到13℃（考虑到传热丢失），在这个过程中空气会产生很多冷凝水，能够实现对空气进行降温和除湿预处理；再生空气加热方式多选用蒸汽加热。

由于其运转本钱比电加热更低。想要到达较低的露点加热温度往往较高，必然需求很多的蒸汽，在不间断地运转过程中冷水耗量和蒸汽耗量也是惊人的。

二、根据中温再生除湿转轮运用引起的再生能源由蒸汽变为热水的能耗剖析。

锂电池工厂空调除湿体系的能耗问题越来越突出，如何下降运转本钱也成为了企业核心竞争力之一。专心于空气处理，不断研制新材料及开发新型除湿转轮，在除湿范畴现已处于优地位。中温再生除湿转轮现已开端运用于锂电池出产并获得明显效果。

中温再生转轮除湿体系将再生温度由传统的120-140℃乃至更高下降至80-90℃。

再生温度下降不仅仅是能耗的下降，伴随着的还有加热方式的根本性改变，由本来的蒸汽加热能够改变为热水加热，使整个体系愈加简略，运转本钱更低。

热水管路体系比较于蒸汽管路体系装置本钱更低，在前期出资更低，而且热水体系为常压或许压力很低，保护愈加简略，愈加安全。热水管道保温性能更强于蒸汽管道，因水的比热容较大，热水的换热效率也高于蒸汽，能够削减热量丢失，下降能耗。

三、总结

未来锂电池出产规模越来越大，开端逐渐替代化石能源，这是非常巨大的市场需求，出产本钱需大大下降，才能在未来市场竞争中获得优势。

根据新型除湿转轮及运用技术解决方案，带动制冷与制热设备设施初出资下降，管理本钱下降，运转本钱大幅度下降，为锂电池出产下降本钱。